Васильева О.Е., Дмитриева А.А., Самошкин С.Н. Территориальные особенности пригородного железнодорожного сообщения Cанкт-Петербурга

География в школе. 2025. № 7. С. 7–14. Geography at school. 2025. No. 7. P. 7–14.

Ольга Евгеньевна Васильева

Кандидат педагогических наук, доцент, Российский государственный педагогический университет им. А.И. Герцена, Санкт-Петербург, Россия, e-mail: Vasilyeva.o.e@gmail.com

Анастасия Анатольевна Дмитриева

Кандидат географических наук, доцент, Российский государственный педагогический университет им. А. И. Герцена, Санкт-Петербург, Россия, e-mail: a111000@mail.ru

Сергей Николаевич Самошкин

Российский государственный педагогический университет им. А.И. Герцена, Санкт-Петербург, Россия, e-mail: sersamo@gmail.com

Территориальные особенности пригородного железнодорожного сообщения Cанкт-Петербурга

Научная статья

УДК 911.7

DOI: https://doi.org/10.47639/0016-7207_2025_7_7

Научная специальность ВАК: 1.6.13. Экономическая, социальная, политическая и рекреационная география

Аннотация. В статье характеризуется современное состояние пригородных железнодорожных перевозок Санкт-Петербургского региона после введения тактового графика движения поездов по трем основным направлениям. Приводится анализ суточных изменений пассажирских перевозок за разные исторические периоды. Представлена авторская типология железнодорожных остановочных пунктов, расположенных в пределах Санкт-Петербургской агломерации. Отмечено изменение доли распределения пассажиропотоков в общей численности, связанное с вводом тактового движения.

Ключевые слова: пригородные перевозки, Санкт-Петербург, железнодорожный узел, пересадочные станции, тактовое движение.

Для цитирования: Васильева О.Е., Дмитриева А.А., Самошкин С.Н.  Территориальные особенности пригородного железнодорожного сообщения Cанкт-Петербурга // География в школе. 2025. № 7. С. 7–14. DOI: https://doi.org/10.47639/0016-7207_2025_7_7

ОПИСАНИЕ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ:

Territorial features of suburban railway communication in St. Petersburg

Olga Evgenievna Vasilyeva, Candidate of Pedagogical Sciences, Associate Professor, Herzen State Pedagogical University of Russia, Saint Petersburg, Russia, e-mail: Vasilyeva.o.e@gmail.com,

Anastasia Anatolyevna Dmitrieva, Candidate of Geographical Sciences, Associate Professor, Herzen State Pedagogical University of Russia, Saint Petersburg, Russia, e-mail: a111000@mail.ru,

Sergey Nikolaevich Samoshkin, Herzen State Pedagogical University of Russia, Saint Petersburg, Russia, e-mail: sersamo@gmail.com

Annotation. The article characterizes the current state of suburban rail transportation in the St. Petersburg region after the introduction of a clocked train schedule in three main directions. The analysis of daily changes in passenger traffic for different historical periods is given. The author's typology of railway stops located within the St. Petersburg agglomeration is presented. A change in the share of passenger traffic distribution in the total number associated with the introduction of clock traffic was noted.

Keywords: suburban transportation, Saint Petersburg, railway junction, transfer stations, clock movement

For citation: Vasilyeva O.E., Dmitrieva A.A., Samoshkin S.N. Territorial features of Suburban railway communication in St. Petersburg // Geography at School. 2025. № 7. P. 7–14. DOI: https://doi.org/10.47639/0016-7207_2025_7_7